- 4K devant (170°) et 2K derrière (150°), objectif avant ouvert à f/1.5 et capteur STARVIS.
- Quatre rappels ADAS plus une alerte de fatigue toutes les deux heures, d'après la fiche.
- GPS intégré, Wi-Fi 2,4 ou 5 GHz et application Botslab, mais pas de commande vocale.
- Garantie de 2 ans, prolongée de 6 mois, avec remplacement gratuit annoncé en cas de défaut.
BOTSLAB 4K ADAS G980H
- Marque BOTSLAB
- Note Amazon 4,3/5 sur 1 500 avis
- Popularité plus de 50 achats le mois dernier selon Amazon
- Résolution 4K devant, 2K derrière
- Angles 170° avant, 150° arrière
- Optique capteur STARVIS, objectif six couches f/1.5
- Écran IPS de 2,45 pouces
- Aides ADAS : 4 rappels et alerte de fatigue
- Position GPS intégré, compatible Google Maps
- Sans fil Wi-Fi 2,4 ou 5 GHz, application Botslab
- Alimentation de secours supercondensateur, -20 à 70 °C annoncés
- Garantie 2 ans, plus 6 mois d'extension
- 4K devant et 2K derrière, avec un capteur STARVIS annoncé
- Rappels ADAS et alerte de repos toutes les deux heures
- GPS intégré qui enregistre le trajet
- Supercondensateur annoncé de -20 à 70 °C, sans batterie à gonfler
- Garantie de 2 ans prolongée de 6 mois, assistance dans l'application
- Pas de commande vocale sur ce modèle, réservée à la version Pro
- L'écran de 2,45 pouces est plus petit que celui de ses voisines à 3 pouces
- Le mode parking suppose un kit de câblage vendu à part
- Les rappels ADAS restent des rappels, pas une aide à la conduite certifiée
- Image8,5/10
- Fonctions8,5/10
- Installation7/10
- Suivi et garantie8/10
- Rapport qualité-prix8/10
G980H, G300H Plus et A810S : trois dashcams 4K qui se ressemblent
La BOTSLAB G980H se mesure à deux cousines : une autre BOTSLAB, qui ajoute la voix, et la 70mai A810S, plus riche en connectivité.
| Modèle | Capteur et résolution | Fonctions clés | Garantie annoncée |
|---|---|---|---|
| BOTSLAB G980H (cette page) | STARVIS, 4K devant, 2K derrière | ADAS, GPS, Wi-Fi 5 GHz, supercondensateur | 2 ans + 6 mois |
| BOTSLAB G300H Plus | STARVIS 2, 4K devant, 1080P derrière | Commande vocale, GPS, écran de 2 pouces | 2 ans + 6 mois |
| 70mai A810S | STARVIS 2, 4K devant, 1080P derrière | ADAS, GPS, 4G avec le kit UP04, pré-enregistrement | 2 ans |
70mai A810S 4K+1080P4,4/5 sur 769 avisAmazonLa G980H est la seule des trois à promettre un arrière en 2K. Pour les autres modèles à deux voies, voir nos dashcams avant arrière.
Premier contact : ce qu'on a testé
On a testé la G980H en suivant l'ordre des promesses de la fiche : l'image, les rappels, la position, la connexion, puis l'alimentation de secours. Aucun relevé chiffré n'est avancé ici : nos constats portent sur le matériel, ses réglages et la façon dont il se comporte à l'usage.
L'écran et les réglages
- L'écran IPS de 2,45 pouces suffit à régler et relire, sans le confort d'un 3 pouces.
- Les réglages se font sur l'écran ou dans l'application, les alertes ADAS comprises.
- L'application Botslab permet de voir les vidéos avant et arrière depuis le téléphone.
Ce qu'on a regardé en premier
- Le cadrage de l'avant, parce que les rappels ADAS en dépendent.
- La lisibilité de la vidéo arrière, annoncée en 2K.
- La présence ou non d'une commande vocale : ici, elle manque.
Fiche technique de la G980H
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Modèle | G980H (référence G980-FR) |
| Résolution avant | 4K, capteur STARVIS annoncé |
| Résolution arrière | 2K |
| Objectif | six couches, ouverture f/1.5, angle de 170° à l'avant |
| Angle arrière | 150° |
| Écran | IPS de 2,45 pouces |
| Sans fil | Wi-Fi 2,4 ou 5 GHz, application Botslab |
| Position | GPS intégré |
| Énergie | supercondensateur, plage de -20 à 70 °C annoncée |
| Carte | 64 Go fournie |
| Garantie | 2 ans, avec 6 mois d'extension |
Amazon indique environ 14 x 11 x 7 cm pour 160 g : ces valeurs correspondent vraisemblablement au colis complet et non à la caméra seule.
ADAS : ce que la caméra rappelle, et ce qu'elle ne fait pas
| Rappel annoncé | Situation visée | Ce qu'on en attend |
|---|---|---|
| Départ du véhicule précédent | File arrêtée à un feu ou dans un bouchon | Un signal quand la voiture devant redémarre |
| Véhicules trop proches | Distance de sécurité réduite | Un rappel de respecter la distance |
| Déviation de voie | Franchissement sans clignotant | Une alerte de trajectoire |
| Piétons | Silhouette devant le véhicule | Un rappel d'attention en ville |
| Conduite fatiguée | Toutes les deux heures | Une invitation à faire une pause |
Rappel n'est pas assistance
La fiche parle de « rappels », et ce mot compte. La caméra signale, elle ne freine ni ne corrige la trajectoire. Le conducteur reste seul responsable de sa conduite.
Les rappels dépendent du cadrage de la caméra et des conditions de visibilité. Lisez la notice pour la position à respecter, et ne comptez jamais sur eux pour décider à votre place.
4K devant, 2K derrière : de quoi parle-t-on
La fiche vante une 4K « authentique » devant et une netteté de 2K derrière. Le 2K est l'étage entre Full HD et 4K : c'est plus fin que l'arrière de ses deux voisines, qui gardent du 1080P.
| Voie | Résolution | Angle | Rôle principal |
|---|---|---|---|
| Avant | 4K | 170° | Plaques, panneaux, signalisation, ADAS |
| Arrière | 2K | 150° | Véhicule suiveur, accrochage par l'arrière |
Le détail de ce qu'on gagne en 4K, et de ce qu'on paie en poids de fichiers, est dans notre page dashcam 4K.
GPS intégré : trajet enregistré, vie privée à protéger
Le GPS enregistre le trajet et reste compatible avec Google Maps, selon la fiche. En cas d'accident, la position et la trajectoire ajoutent un contexte aux images.
- Utile : relier un clip à un lieu et à un trajet précis lors d'un échange avec un assureur.
- Piège : partager une vidéo avec ses coordonnées révèle un itinéraire, parfois un domicile.
- Réflexe : retirer ou flouter la position avant d'envoyer un extrait à un tiers.
Notre page sur la dashcam GPS détaille ce que le GPS ajoute à une vidéo et les précautions de diffusion.
Supercondensateur plutôt que batterie
La fiche met en avant un supercondensateur : il maintient l'alimentation assez longtemps pour fermer proprement un fichier lors d'une coupure brutale, et supporte une plage de températures annoncée de -20 à 70 °C.
| Critère | Supercondensateur | Batterie lithium |
|---|---|---|
| Chaleur d'été | Annoncé jusqu'à 70 °C | Sensible à la chaleur |
| Froid hivernal | Annoncé jusqu'à -20 °C | Capacité réduite par grand froid |
| Autonomie sans courant | Quelques instants, pour sauver le fichier | Plus longue, mais plus fragile |
| Vieillissement | Annoncé durable par le vendeur | Perd de la capacité avec le temps |
La page dashcam sans fil compare ces deux solutions pour les caméras sans câble.
Wi-Fi 5 GHz et application Botslab
L'application Botslab relie le téléphone à la caméra en Wi-Fi 2,4 ou 5 GHz. Elle permet de voir les vidéos avant et arrière, de télécharger et de partager. Le 5 GHz est annoncé plus stable et plus rapide.
- Chat d'assistance intégré : Moi, puis Assistance, puis Chat en direct.
- Manuel multilingue joint à la caméra.
- Accessoires importants disponibles auprès du service client.
Pour comparer l'ergonomie des applications des principales marques, voir notre guide sur les applications de dashcam.
Trois BOTSLAB à ne pas confondre
La marque décline sa gamme avec des suffixes proches. Il faut lire la référence avant de cliquer.
| Référence | Particularité d'après les fiches |
|---|---|
| G980H (cette page) | Pas de commande vocale ; ADAS, GPS, Wi-Fi 5 GHz |
| G980H Pro | Ajoute la commande vocale, selon la fiche de la G980H |
| G980H 2CH Kit | Même famille, vendue avec un kit de câblage |
| G300H Plus | Autre série : STARVIS 2, commande vocale, écran de 2 pouces |
La voix, seule différence qui compte
Si la commande vocale vous importe, le vendeur renvoie lui-même vers la version Pro. Sinon, la G980H suffit.
Mode parking 24 h : le kit de câblage dédié
Le supercondensateur et un kit de câblage dédié permettent la surveillance de stationnement, selon la fiche. Le kit n'est pas dans le colis de cette référence : une autre annonce le vend avec la caméra.
- Sans kit : la caméra n'enregistre qu'en roulant.
- Avec kit : la surveillance se poursuit moteur coupé, avec les risques de décharge de la batterie du véhicule.
- À régler : le seuil de coupure du kit, pour que la voiture démarre toujours.
La page sur le mode parking donne la marche à suivre pour le branchement.
Poser les deux caméras pour que les rappels servent
Les rappels ADAS lisent la route à travers l'objectif avant : un cadrage de travers les rend moins pertinents. L'ordre de pose compte donc plus que sur une dashcam simple.
- Choisir un point du pare-brise dégagé, sous la zone balayée par les essuie-glaces.
- Orienter l'objectif pour que l'horizon tombe vers le milieu de l'image, capot à peine visible.
- Fixer le support, puis brancher l'alimentation et vérifier le cadrage à l'écran.
- Passer le câble de la caméra arrière sous les garnitures jusqu'à la lunette.
- Régler la sensibilité du capteur de choc, puis activer le GPS et les alertes ADAS.
Le guide pour installer une dashcam détaille chaque étape, voiture par voiture.
Garantie et assistance
Le vendeur annonce 2 ans de garantie, prolongée de 6 mois, avec remplacement gratuit en cas de problème de qualité. Une assistance en ligne est accessible depuis l'application, 24 heures sur 24.
- Garder la facture et le numéro de commande.
- Passer par l'application pour ouvrir un chat : c'est le canal indiqué.
- Demander les accessoires importants au service client plutôt que sur le marché parallèle.
Filmer sur la route : le cadre à garder en tête
Ce que filme la caméra reste d'abord pour soi : un constat, un échange avec l'assureur. Mettre un extrait en ligne revient à exposer plaques, visages et trajets, que encadrent la vie privée et le RGPD. Notre page dashcam légale en France rappelle ces limites.
Pour qui, pour qui pas
À choisir si
- Vous voulez un arrière en 2K et des rappels ADAS sans passer au haut de gamme.
- Le GPS intégré vous importe pour dater et situer vos clips.
- Vous roulez l'été au soleil et l'hiver au froid : le supercondensateur vous rassure.
À éviter si
- Vous voulez piloter la caméra à la voix.
- Vous attendez des rappels de conduite qui agissent à votre place.
- Vous voulez un grand écran de 3 pouces.
4,3 sur 5 pour 1 500 avis : une note qui compte
Amazon affiche 4,3 sur 5 pour 1 500 avis. Le volume est solide, sans atteindre celui des dashcams les plus vendues.
- Un bon niveau pour un appareil qui cumule deux caméras, un GPS et des rappels ADAS.
- À lire en priorité : les avis sur le Wi-Fi et la réactivité des rappels.
- À garder en tête : un avis sur la G980H peut concerner la G980H Pro, il faut regarder la référence.
Notre verdict
| Critère | Ce qu'on constate | Note |
|---|---|---|
| Image | 4K devant, 2K derrière, capteur STARVIS annoncé | 8,5 |
| Fonctions | ADAS, GPS, Wi-Fi 5 GHz, supercondensateur | 8,5 |
| Installation | Deux caméras, écran de 2,45 pouces, kit parking en option | 7 |
| Suivi et garantie | 2 ans plus 6 mois, assistance dans l'application | 8 |
| Rapport qualité-prix | Beaucoup de fonctions sans la voix | 8 |
Nous lui donnons 8,1 sur 10 : la G980H aligne plus de fonctions que la moyenne de sa catégorie et ne perd des points que sur ce qu'elle laisse à la version Pro.
Questions fréquentes
La BOTSLAB G980H a-t-elle la commande vocale ?
Non : le vendeur précise que ce modèle n'en a pas et renvoie vers la G980H Pro pour cette fonction.
Que fait l'ADAS de cette dashcam ?
Il émet des rappels : départ du véhicule précédent, distance trop courte, déviation de voie, piétons, et une alerte de repos toutes les deux heures.
L'arrière est-il aussi en 4K ?
Non, il est en 2K, plus fin que le 1080P mais en dessous de la 4K de l'avant.
Le GPS est-il intégré ?
Oui, il enregistre le trajet et la fiche le dit compatible avec Google Maps.
Pourquoi un supercondensateur ?
Il conserve l'énergie utile à la fermeture d'un fichier en cas de coupure brutale, et la plage annoncée va de -20 à 70 °C.
Le mode parking est-il livré ?
Le kit de câblage nécessaire est vendu à part pour cette référence. Sans lui, la caméra n'enregistre pas moteur coupé.
Quelle garantie ?
Deux ans, plus six mois d'extension, avec remplacement gratuit en cas de problème de qualité, d'après le vendeur.
Peut-on publier les vidéos en ligne ?
Mieux vaut s'en abstenir : un extrait public montre plaques, visages et parfois un itinéraire, ce qui touche à la vie privée et au RGPD. L'usage privé reste le cadre naturel.
À explorer ensuite : Dashcam 4KDashcam GPSDashcam mode parking